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记者也看见了房某那(nà)次发病时在与(yǔ)一(yī)位(wèi)办公几(jǐ)十年(nián)的(de)空(kōng)管(guǎn)系统业内子士聊到(dào)近日发(fā)生的险(xiǎn)撞机事情时，他如是(shì)说(shuō)，这并(bìng)不是一私人的问题(tí)，而是暴露(lù)了现下管制员(yuán)这(zhè)一(yī)群面子临的难堪(kān)，以及(jí)高(gāo)速增长的(de)中国民航存在的各种隐患。他是如此来讲解超载荷的(de)：局方给我(wǒ)们发放的(de)月薪标(biāo)准(zhǔn)，有一局部(bù)是按(àn)照钟头数(shù)发放(fàng)，每个月超过(guò)125钟头(tóu)就(jiù)封(fēng)顶了，但(dàn)有的(de)地方(fāng)管制员每月的办公时(shí)间甚而高达150钟头~180钟(zhōng)头。被拍下的视频：坐在椅子上(shàng)的他骤然苦(kǔ)痛不(bù)堪地倒在地(dì)上不省人事，几名银行办公成员

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