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上海、天津之后全(quán)国第四个直(zhí)辖市也是(shì)最年轻(qīng)的(de)直辖市(shì)1997——2018 老山城，新重庆转眼21这标志(zhì)着继上海浦东新区(qū)、天津滨海新区之后(hòu)，第三个国家级(jí)开发开(kāi)放的(de)重点新区，正式(shì)登(dēng)上了我国改革发展的历(lì)史舞台。国务院批复指出(chū)，设立重庆两江(jiāng)新区，有利于(yú)探索内陆地区(qū)开(kāi)发开(kāi)放的新模式，提升重庆(qìng)经(jīng)济(jì)实力和综合(hé)竞(jìng)争(zhēng)力，对于(yú)推动西部(bù)大开发，促(cù)进(jìn)区域协调发展具(jù)有重要意义。华载21年，是一段蜕变的历(lì)史这(zhè)座(zuò)我们热(rè)爱着的城市用实力证(zhèng)明什么叫(jiào)重庆速(sù)度(dù)直辖21年重(zhòng)庆经济逆天了据中(zhōng)新社(shè)报道今年年初重庆市统计(jì)局发布2017年重庆市(shì)经济运行情况2017年(nián)重庆市实现地区(qū)生产(chǎn)总(zǒng)值19500.27亿元同比增(zēng)长9.3%按中国城(chéng)市经济总量排(pái)名重庆首次冲入前(qián)五名耿骏宇/摄(shè)直辖21年重(zhòng)庆交通厉害了中西(xī)部铁路综合(hé)枢(shū)纽直辖(xiá)21年(nián)重庆北站(zhàn)、重庆(qìng)西站(zhàn)、沙坪(píng)坝高铁站(zhàn)构(gòu)成(chéng)重庆三大(dà)火车(chē)站成为中西部(bù)数一(yī)数(shù)二的铁路(lù)综合枢纽 重庆规划(huà)构建(jiàn)“米”字(zì)型高(gāo)速铁路网(wǎng)北贯西安，东接郑州、武汉(hàn)、长沙(shā)南接贵阳，西至兰州(zhōu)、成都(dōu)、昆明重庆将和全国(guó)各省市紧密联系(xì)起来今后将实现1小时成(chéng)都3小时(shí)周(zhōu)边省会城(chéng)市，6小时北上广总结起(qǐ)来 重庆(qìng)的交通(tōng)规划是(shì)9条铁路 成渝中(zhōng)线高铁、渝昆高铁、合大铁路(lù)渝贵(guì)高(gāo)铁、渝(yú)湘高(gāo)铁、渝武高(gāo)铁郑万高铁、渝西高铁、兰渝(yú)高铁8条高速 渝广高速、南(nán)道高速、酉阳(yáng)至沿河、江津至綦江(jiāng)、丰(fēng)都(dōu)至忠县、忠县至万州、梁平(píng)至忠县(xiàn)、秀山至贵(guì)州松桃10个机(jī)场(chǎng) 合川修建通用机场、武隆仙女山机场(chǎng)重庆巫(wū)山机场、永川大安通用机场万盛黑山谷(gǔ)机(jī)场、万盛江(jiāng)南通用机场城口通用机场、两(liǎng)江新区(qū)龙兴通(tōng)用(yòng)机场 万州五桥(qiáo)机场扩建、黔江武陵山机场(chǎng)扩建重庆轨道(dào)交通长度中西部第一 直辖(xiá)21年，重庆轨(guǐ)道交通从(cóng)有到无先后(hòu)菠萝(luó)蜜blm11xyzm3u8建成了(le)1、2、3、6号线轨道交通10号线(xiàn)和5号线也已通车目前重庆的轨道交(jiāo)通长(zhǎng)度排名中(zhōng)西部第一轻轨环(huán)线(xiàn)建成后将完全打(dǎ)通沙坪坝，江北，渝北南岸，九龙(lóng)坡等重庆重要地区坐(zuò)轻轨(guǐ)就可(kě)以环(huán)绕整个重庆刷公交卡就能重庆一日(rì)游(yóu)，美滋(zī)滋！“一(yī)环八线”轨道(dào)交通(tōng)网已不(bù)限于主(zhǔ)城还(hái)延伸到合川、江津、铜梁(liáng)、大(dà)足等地预计2020年(nián)建成也就是(shì)说区县也会逐(zhú)渐的有轻轨通行(xíng)了区县坐轻轨上下班，分分(fēn)钟搞(gǎo)定！直辖21年 丰都麻辣(là)鸡块直辖21年重庆人感(gǎn)受到了城市的飞速发(fā)展重庆人生活发生了翻(fān)天覆地的变化感谢这座立体、魔幻、热情的山城陪伴(bàn)我(wǒ)们长大，带给(gěi)我(wǒ)们惊(jīng)喜(xǐ)今天是重庆直辖21岁(suì)生日(rì)每一个重庆人请对我们深(shēn)爱的(de)城市(shì)说一声重庆，生日快乐(lè)！华龙网、新华网(wǎng)等(děng)网络综合 。