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另一名中國朝韓問題專家表

達，青瓦台方面的說法沒有啥子新意，韓國期望最理想的面貌是既部署薩德，又不毀傷中韓關系。上述匿名中國專家說，在國際政治領域，一個決策會導發系統效應，薩德問題的核心是韓國介入美國的導彈抗禦系統的問題，韓國一直在避實就虛，只說自身抗禦，回避介入導彈抗禦系統的實質，韓國小說這讓中韓之間的溝通十分艱難。中方不應斥責韓方采取抗禦性措施，而應向要挾半島和地區和平警方還發現，右後門已向外開啓近15厘米，但氣閥式車門只能由司機駕駛座開關，或谙熟車體的人觸摸後門旁邊的安全壓閥才可開啓，因導遊陳屍在半中腰走道，不擯除司機在昏迷前奮力按下開關開啓後門，試圖搶救全車過客，怎奈護欄卡門，9名罹難陸客堆疊在後門台階間。桃園地檢署7月21日二度勘驗遊逛車安全門，證實都能由內向外正常開啓，車內手把壓克力板完好無缺，不擯除大陸遊客因煙霧阻擋視線或人地生疏逃生裝置，根本未觸及逃生門，以致全車無一幸免。與安定的朝鮮提出猛烈抗議。法新社論談論，這是韓國對中方的反擊。

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