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1968年11月，我们这代人中断了继续读书的梦，我被分配到渔轮上工作。出乎预料，不久，我也当上了电台报务员。上岗前，领导语重心长地关照我：渔轮活动的范围在公海，电台报务员是渔轮和大然而，一直以来，印度交通一度不是很便利，而且在他们的国度，什么车都是可以上路的，汽车、骆驼、马车、牛车、摩托车等，而铁路也是十分拥挤，秩序混乱，可想而知列车速度不会很快，而且火车晚点更是家常便饭。而印度朋友到中国后，发现中国不仅交通四通八达，各种高速公路和铁路，轻轨，等，甚至还有高铁这种时速不低于200公里/小时左右的专线铁路，觉得很不可思议和另类，这种列车不仅外观设计精美，性能也比普通列车好上不少，而且服务和设施都很齐全到位，看起来就很高大上，比起印度铁路，实在是不知好多少倍了！对于印度的这种铁路状况和秩序，你们怎么看呢？欢迎在下方留言评论。陆间的车城影院空中桥梁

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