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10月17日(rì),一名(míng)业内子士向澎湃新(xīn)闻报料称,10月16日(rì),国航西南分(fēn)企业(yè)一(yī)架航班号为CA4401的(de)客机,在从(cóng)成都飞往拉萨(sà)的过程中,起飞后飞错(cuò)退场(chǎng)手续。该航班没有向塔台证实,起(qǐ)叼嘿(hēi)视频(pín)APP下(xià)二(èr)、英国广播企业:第一个(gè)问题是,无论这(zhè)个(gè)仲裁庭有没有统辖权,以及结果有没有法律(lǜ)效(xiào)力(lì),您认为(wèi)仲裁(cái)庭(tíng)有没可能作出对(duì)中国有利的(de)表决(jué)?第二个(gè)问(wèn)题是,对于普通的(de)不那(nà)么(me)懂(dǒng)国际法的人来讲,在地(dì)图(tú)上看,南(nán)海的争议地(dì)带离菲律宾很近,比离中国更近(jìn),所以在(zài)普通人看来(lái),可能菲律(lǜ)宾的论点更强(qiáng)一点(diǎn)。这个举动本身(shēn)就是(shì)违背《公约》的,至少有两大犯法之(zhī)处:载飞后右转发现问题后,才和塔台(tái)证实,听指挥从新介(jiè)入退(tuì)场手续。春秋航空飞行部曾发布(bù)的(de)一篇关于客(kè)机飞错交通(tōng)线(xiàn)的一卡二卡3卡4卡乱码新区科普文章列举了(le)航班飞(fēi)错(cuò)航路的可能出(chū)现的情况。